Puertas abiertas MORON 2007
En el marco de los festejos organizados con motivo del 25º Aniversario de la Guerra de Malvinas, la Fuerza Aérea Argentina organizó una jornada de Puertas Abiertas en las instalaciones del Aeródromo Morón, asiento del Instituto Nacional de Aviación Civil y sede del Museo Nacional de Aeronáutica.
Coincidente con la celebración del Bautismo de Fuego de la Fuerza, las Jornadas dieron comienzo el sábado 28 de abril con una exposición estática de material de la Fuerza Aérea y el Museo que se encontraban desplegados a lo largo de las amplias plataformas de la unidad.

El material operativo estuvo integrado por ejemplares de la dotación del INAC, como Piper Seneca, Piper Dakota, Cessna A182 y la última incorporación de la unidad, el Piper PA-31P Navajo PG-457 que había operado anteriormente con la Gendarmería Nacional.

La III Brigada Aérea tomó parte con dos ejemplares del bimotor IA-58A Pucara, uno de ellos configurado como manguero mientras que ejemplares adicionales estuvieron a cargo de pasajes sobre el aeródromo operando desde El Palomar.

La IV Brigada Aérea expuso uno de los IA-63 Pampa Serie II y un Morane MS-760 Paris, que quedará como parte de la colección del MNA, mientras que un segundo ejemplar del birreactor francés realizó una breve visita el día sábado, antes de retornar a Mendoza.

Cabe destacar que tanto los Pucara como los Pampa se encontraban desplegados para participar en el desfile por el Bautismo de Fuego y en ruta hacia la Base Aérea Militar Mar del Plata, donde llevaran a cabo prácticas de tiro la semana siguiente.

Por su parte, la VII Brigada Aérea, con asiento en la localidad bonaerense de J. C. Paz aportó dos Bell 212 en esquema antártico, mientras que sendos ejemplares de Hugues/RACA 500D Avispa realizaron pasadas con motivo de las practicas para el desfile a realizarse el 01May.

La Escuela de Aviación Militar desplegó un EMBRAER EMB-312A Tucano que integró únicamente la exposición estática.

Completando la muestra estática, distintas aeronaves de la colección del Museo fueron expuestas en el exterior, destacándose entre ellos el BAC Canberra B.62 B-109, Douglas A-4C Skyhawk C-322, Mirage IIIC C-712 y el prototipo del IA-58 Pucará, AX-01.

La actividad aérea propiamente dicha contó con pasajes de IA-58 Pucara, A-4AR Fightinghawk, IA-63 Pampa, Hercules y Hughes 500 que junto a la flota del INAC Para completar el programa planificado un buen numero de aeronaves civiles se hicieron presentes, resaltando las exhibiciones acrobáticas de los Pitts de Jorge Malatini (LV-RVW) y Fernando Rampezotti (LV-RBX) y los pasajes realizados por aviones de Aerolíneas Argentinas; el sábado a cargo de un Boeing 737 (impresionante!) y el domingo por un Airbus 340.

Como dato interesante y en una practica que no se veía desde largo tiempo atrás, tomaron parte de la muestra tres helicópteros Bell UH-1H Huey II de la Aviación de Ejército pertenecientes al Batallón de Helicópteros de Asalto 601. Aunque los mismos realizaron únicamente exhibiciones de vuelo, sin participar de la exhibición estática representaron una agradable sorpresa para el publico presente, que supero las 250.000 personas de asistencia entre ambos días.

Durante el sábado, el equipo de Avialatina fue invitado por el Director del INAC, Com. Gustavo Aguirre Faget a participar de las prácticas de desfile aéreo, lo que permitió realizar una excelente serie de tomas en vuelo de las aeronaves de dotación de la unidad y por este medio los integrantes desean agradecer la invitación y la excelente predisposición de los tripulantes de la formación para llevar a cabo la sesión de manera extraordinaria.

AERONAVES MILITARES PARTICIPANTES

Fuerza Aérea Argentina

INAC PG-312 | Piper PA-A-28RT-201 Arrow PG-313 | Piper PA-A-28RT-201 Arrow

PG-321 | Piper PA-A-24-220T Seneca PG-322 | Piper PA-A-24-220T Seneca PG-323 | Piper PA-A-24-220T Seneca

PG-344 | Cessna A182J PG-350 | Cessna A182J PG-355 | Cessna A182J PG-361 | Cessna A182J PG-380 | Cessna A182N

PG-395 | Cessna A150L

PG-433 | Chincul AR-25-235 PG-434 | Chincul AR-25-235

PG-441 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-442 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-443 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-444 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-445 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-446 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-447 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-448 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-449 | Piper PA-A-28-236 Dakota PG-450 | Piper PA-A-28-236 Dakota

PG-457 | Piper PA-31P Navajo | ex GN-706

I BrAe TC-69 (pasaje) | Lockheed KC-130H Hercules

III BrAe A-558 | FMA IA-58A Pucara A-598 | FMA IA-58A Pucara

IV BrAe E-202 | Morane MS-760 Paris E-207 | Morane MS-760 Paris E-815 | FMA IA-63 Pampa

V BrAe C-9xx (pasaje) | McDonnell Douglas A-4AR FightingHawk

VI BrAe C-4xx (pasaje) | IAI Finger C-4xx (pasaje) | IAI Dagger T

VII BrAe H-84 | Bell 212 H-88 | Bell 212

EAM E-125 | EMBRAER EMB-312A Tucano

AVIACIÓN DE EJÉRCITO Batallón de Helicópteros de Asalto 601 AE-460 | Bell UH-1H Huey II | Hornero 1 AE-461 | Bell UH-1H Huey II | Hornero 2 AE-464 | Bell UH-1H Huey II | Hornero 5
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